Bour up Atau Korekan Harian Mesin Mio Paket Murah Untuk Harian

Bour up Atau Korekan Harian Mesin Mio Paket Murah Untuk Harian  - sebenarnya untuk bour up dengan harga terjangkau banyak solusi bour up mio tersebut namun tergantung kreatif salah satu bengkel yang pandai mengolah korekan, karena untuk korekan mio atau korekan motor motor yang lainya pula tetep sama yang namanya kita mengadopsi spartpart milik mesin lain tentu takan berjalan mulus tak semulus boring mio pastinya hhhe,  tapi ya sobat usahakan untuk bour up mio atau korekan mionya nyari bengkel yang bisa dan begitu kreatif mengolah piston yang hasil adopsi contohnya gunakan tiger/ GL dan banyak lagi piston adopsi untuk bour up mio matik tersebut intinya agar tenaga mampu bertahan lama. Namun saya sarankan jika sobat kurang puas dengan tarikan nya coba di upgrade ke paket piston Racing seperti Kawahara, CLD, TDR dan banyak piston piston racing buat bour up mio sobat. 

Bour up Atau Korekan Harian Mesin Mio Paket Murah Untuk Harian

Yamaha Mio dan honda beat adalah salah satu matik andalan yang dibuat mesinnya lebih punya tarikan yang berbeda dari spek aslinya,  namun disini akan terlebih dahulu mebahas spek bour up matic mio jika sobat ingin membour up atau korek mesin mionya ini bisa jadi bahan referensi korek mesin mio sobat.  

Spek ori yamaha mio 113,7 cc, dan sobat ingin bour up 150cc atau bahkan sampai 300 cc juga bisa sebenarnya tidak ada yang tidak bisa, namun resikonya itu dia diatas spek 300 ya otomatis tidak bisa digunakan harian, yang akan dibahas ini adalah spek  korekan mio bour up harian 150 cc kuatlah gan untuk korekan segini mau dipake sana sini juga oke gak bakal jebol.

Masuk kekapasitas mesin orsinil standar mio yaitu 113,7 bisa menjadi 150cc, oke kita chekout!

Piston yang akan digunakan bour up 150 cc yaitu Gunakan piston dengan ukuran diameter 57mm. Dengan hitungan perbandingan 1 /4 x 3 ,14 x (57 )² x 57 ,9 ) :1000 , maka kapasitas mesin setelah ganti piston dengan ukuran  piston 57 kapasitas mesin naik  menjadi 146, 67 cc. dengan menggunakan piston ukuran yang lebih besar tentu juga membuat liner yang standar juga mesti diganti. Ganti liner dengan yang sesuai dengan piston yang anda pakai tersebut. Misalnya saja anda menggunakan piston dari Suzuki Thunder 125, maka anda jugaharus gunakan liner mesin dari motor tersebut.

Bour up Atau Korekan Harian Mesin Mio Paket Murah Untuk Harian

Tips Korekan mio 150 kenceng selain dengan menggunakan piston suzuki thunder 125,  untuk bisa menaikkan performa mesin motor Mio standar 113, 7cc juga bisa menggunakan piston dari motor Honda GL Neo Tech atau juga bisa menggunakan Yamaha Vixion. Dan khusus untuk penggunaan piston motor Suzuki Thunder 125 serta Yahama Vixion, setelan atau penyesuaian pada bagian diameter pin tentu juga harus dilakukan. Hal tersebut dikarenakan pin bawaan dari motor Mio hanya berukuran 15mm, sedang pin pada Suzuki Thunder maupun Yamaha Vixion ukurannya adalah 14mm .

Cara bour up untuk menaikkan performa mesin Mio standar bisa juga bisa dilakukan dengan menggunakan piston berukuran 54,5 mm. Dan untuk meningktkan stroke atau panjang langkah, maka bisa menggunakan ukuran total 6mm yang sesuai dengan aturan maksimal naik stroke serta dianggap paling pas. Karena jika dimasukkan dalam rumus, hasil perkalian serta pembagiannya akan ketemu kapasitas mesin menjadi 148,99 cc. dan jika dibandingkan dengan cara yang pertama,waktu yang dibutuhkan untuk pengerjaan cara kedua ini akan jauh lebih lama.

Cara tersebut tak perlu gantiboring, tetapi penyesuaian pin juga perludilakukan di beberapa piston yang bisa digunakan.Misal pada seher bawaan Yamaha Jupiter serta Kawasaki Kaze yang diameter berukuran 13 mm. tetapi jika yang dipasang piston Suzuki Shogun maupun Yamaha JupiterMX, maka tak perlu ganti pin. Demikian sedikit tips bore up, yamaha mio 150 cc agar kenceng.

Bour up Atau Korekan Harian Mesin Mio Paket Murah Untuk Harian

Baca juga artikel kami lainnya seperti Tips bore up atau Korek Honda beat 130 cc Harian Kenceng Aman dan juga Kumpulan Gambar Modifikasi Mobil Toyota Yaris Terbaru. Demikian informasi yang dapat kami brikan di perjumpaaan kali ini, mohon maaf apabila terdapat salah satu informasi yang tidak lengkap. Terima kasih dan semoga bermanfaat sobat pembaca setia grasstrackjawa.blogspot.com

Share on Google Plus

About rangka motor

This is a short description in the author block about the author. You edit it by entering text in the "Biographical Info" field in the user admin panel.